問題: Housing economicsTransport Technologies
解決: ハイブ車

Hivica P&L: -2.2 (≃ -3327 JPY)

Planetary habitation vehicle (PHV). To help people live directly on planets, free from housing.
hivica.com YAML 企画 生産

/haɪvɪkə/ "Hivica" is derived from words "hive" and "vehicle" or "car", and is pronounced as /haɪvɪˑkə/ or "hive car".

This project is an approach to implementing the HiveCell idea, based on the original insights from The HiveCell Project.

Here, I'll be focusing on a proof of concept, but at the same time, the commercialization through licensing of the designs for manufacturing purposes. I.e., to make N units of Hivica, N licenses need to be bought.

I'm thinking open sourcing it once I reach the point, where I can demo the new kind of lifestyle. Till then, I'll share more abstract progress updates here.

年間 IRR: 0.0001
企画の株 0.1400
最新 正味現在価値@割引率=0.1: -2.2418 ħ (-3329.39 JPY)
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より迅速に販売を開始する 1 つの方法は、モジュラー製品のより単純な「独立して役立つコンポーネント」の販売に集中することです。たとえば、製品が電動歯ブラシの場合、既存のデバイス用のエンドエフェクタを開発し、最初に販売を開始できます。私はこのアプローチを製品の「機能モジュール化」と呼んでいます。 Hivica の場合、多機能コンポーネントを備えた「ハイブ セル」、ユニークな種類のドア、ベッドとしても機能するため、実行可能である可能性があります。ただし、人々がハイビカのコンポーネントを段階的に購入できるようにするには、長期的なビジョンを念頭に置いて車全体をプロトタイプ化する必要があります。すべての顧客に新しいバージョンを送信します)。

さらに、提供された図面に基づいて、各国のサプライチェーンを使用して、各国で現地で製造された独立して有用な部品を段階的に購入することにより、顧客が自動車を自分で組み立てるというアプローチでは、自動車全体の必須事項になります。部品の注文と消費者の注文を結び付ける専用のアプリを構築するための販売プロセス。これは、人々が配送方法や支払い方法を選択する方法と同様に、提携サプライヤー ネットワークを維持する必要があり、図面に基づいて作成される製品のインスタンスを購入し、製品を作成して送信する製造ショップを選択できるようになります。 .このような購入プロセスでは、各単一部品製品を、1 つまたは他の特定のタイプの製造を専門とするさまざまなサプライヤーと照合する必要があるため、複雑さが増します。

一般に、「図面の代金を支払うと、図面を地元の製造業者に提出し、製品を受け取る」という購入体験を開発することは、それ自体で別のスタートアップを行う価値があります。ただし、HiveCell の購入者に提供したいのは、この種の販売体験です...

One way to start selling quicker, is to focus on selling the simpler "independently-useful-components" of a modular product. For example, if your product is an electric toothbrush, you might develop an end-effector for existing devices, and start selling it first. I'd call this approach -- an "functional modularization" of products. In case of Hivica, it could be viable, because the "hive cell" because it has multifunctional components, that the unique kind of door, that doubles as a bed. However, to enable people to incrementally buy components of a hivica, the entire car needs to be prototyped with a long-term vision in mind, because once initial components are sold, it is harder to modify its dimensions in the future (without recall of products, sending new versions to all the customers).

Additionally, with the approach, where the customer self-assembles the car, by incrementally buying its independently useful parts, manufactured locally in each country, based on the provided drawings, by using supply chains in those countries, it becomes an imperative for the entire sale process to build a specialized app, that connects the part ordering with consumer orders. It requires maintaining partnering supplier network, similar to how people choose the delivery method, or payment method, they would be buying instance of the product to be made based on drawings, and able to choose the manufacturing shop, that will make and send the product. In such buying process, added complexity comes from the fact, that each single-part product has to be matched with different supplier, that specializes in one or other specific type of manufacturing.

In general, developing a buying experience of: "pay for our drawings, we'll submit them to your local manufacturer, and you'll receive the product" is worth a separate startup on its own. However, it's the kind of sale experience that I'd like to provide for the HiveCell buyers...

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